Аукционные листы и примеры повреждений

   Аукционный лист – это своеобразная карта технического состояния автомобиля. Введена она для облегчения передачи информации для торгов. Эксперт делает оценку машины и ставит стандартные знаки в определенных графах листа. Те замечание, которые нельзя описать установленными знаками, эксперт вносит в специальный раздел листа. На многих аукционах покупатель даже не имеет возможности посмотреть автомобиль и ориентируется только по аукционному листу.

Аукционный лист представляет собой документ, в котором отражены такие параметры автомобиля, как марка и модель, пробег, год выпуска, комплектация автомобиля и обязательно указываются все дефекты (от замены кузовных элементов до мелких царапин). На основании всех вышеперечисленных факторов эксперты выставляют аукционную оценку и заносят ее в аукционный лист. На различных аукционах существуют различные системы оценок. На тендерных аукционах аукционные оценки отсутствуют вовсе.

   Покупатель или его представитель просматривают перед торгами аукционные листы выбранных автомобилей и на основании этого делают предложение своей максимальной цены за автомобиль. В случае если после приобретения автомобиля будет выявлено несоответствие его качества заявленному в аукционном листе, автомобиль может быть возвращен обратно на аукцион (обычно в семидневный срок с момента покупки). Ниже приведены примеры аукционных листов самых популярных аукционных систем:

 

АУКЦИОНЫ USS                                 АУКЦИОНЫ НАА

 

   Для обозначения опций и повреждений используются специальные отметки

 

Опции:

SR - люк

AW - литые колесные диски

PS - гидроусилитель руля

PW - электростеклоподъемники

TV - телевизор

NAVI, GPS - навигационная система

ABS - антиблокировочная система тормозов

LD - самоблокирующийся дифференциал

AFC - озонатор воздуха

TRC, TCS - система контроля покрытия дороги

4WD - полноприводный автомобиль

AC - кондиционер

AAC - климат-контроль

AB, SRS, WAB - подушка безопасности

AT, FA, FAT,IAT, CA, CAT,CVT,ICVT - различные типы автоматических трансмиссий

MT, F5, 5C, 5spd - различные типы механических трансмиссий

RS - задний спойлер

ST - стерео

CD - проигрыватель компакт-дисков

MD - проигрыватель мини-дисков

CS - стерео магнитофон

Aero - полный аэро-обвес автомобиля

3D/5D - три, пять дверей соответственно

HR - высокая крыша

Повреждения:

A1 - малозаметная Царапина

A2 - царапина

A3 - хорошо заметная Царапина

B либо AU - вмятина с царапиной

E1 - небольшая Вмятина

E2 - несколько Небольших Вмятин

E3 - много Небольших Вмятин

U1 - маленькая Вмятина

U2 - вмятина

U3 - большая Вмятина

W1 - ремонт/Покраска (практически не обнаружимые)

W2 - ремонт/Покраска (малозаметные)

W3 - ремонт/Покраска (заметные, должно быть перекрашено)

S1 - малозаметная Ржавчина

S2 - ржавчина

C1 - коррозия

C2 - заметная Коррозия

P - краска немного отличается от оригинала, или лак поврежден

H - краска ухудшилась

X - элемент требует замены

XX - замененный Элемент

B1 - небольшой дефект на бамперах (приблизительно размер большого пальца)

B2 - заметный дефект на бамперах

Y1 - маленькая Трещина

Y2 - трещина

Y3 - большая Трещина

X1 - маленькая Трещина на Ветровом стекле (приблизительно 1 см)

X - трещина на Ветровом стекле (требует замены)

G - скол на стекле